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車検は通らない?

 投稿者:ガンサン  投稿日:2014年12月21日(日)23時46分43秒
  KITE オリジナル ビックローターキットは車検を通すことは可能でしょうか?   
 

取付工賃について

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2014年11月 2日(日)17時30分36秒
  こんにちは、水温計アタッチメントの取付ですが、アタッチメントだけの取付でしょうか、
水温計などの配線の引き込みや取付など、作業内容で金額が変わります、
またRFY製オイルキャッチタンク&リザーブタンクは新品でしょうか、
ホース類もそろっているのでしょうか、メールで詳しいことをお知らせください、
 

教えてください

 投稿者:NA1BLACK  投稿日:2014年11月 1日(土)20時14分48秒
  こんにちは。水温計アタッチメント(ラジエターロア側ホース中間部へ?)とRFY製オイルキャッチ&リザーブタンクの取付けをお願いしたいのですが、おいくらになりますか?ちなみに手元に3本程、ホンダ純正クーラント50%希釈済みはありますが。  

中古マフラーについて

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2014年10月26日(日)18時48分54秒
  こんにちは、お問い合わせをいただきましてありがとうございます。
片だしシングルマフラーはまだあります。
マフラーの特徴については、はずした状態で入庫していますので、
音量などについては、正確にはわかりませんが、
サイレンサーの部分が3個ありますので、爆音ではないと思います。
大阪までざっくり送料は2500円~3000円くらいではないかと思います。
よろしくご検討ください。
 

中古マフラー

 投稿者:アキュラ  投稿日:2014年10月25日(土)21時53分38秒
  御社ホームページに掲載されている右側シングル出しマフラーは、まだありますか?もし、あるのであれば、マフラーの特徴をお教え下さい。また、大阪までの送料を大まかで構いませんので、お教え下さい。  

シリンダーヘッドガスケット交換について

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2014年10月19日(日)17時26分40秒
  こんにちは、恐れ入りますがBBSではなく直接メールをいただけないでしょうか。
garage.kite@nifty.comです。
ちなみにエンジンオイルに水が混入した形跡の有無、
クーラント交換時のオイル混入(クーラントが白く濁っている度合)とはどの程度か、
とりあえずこの2点はわかりますでしょうか?
わかる範囲で結構ですのでお知らせください。
それではメールをお待ちしております。
 

シリンダーヘッドガスケット交換

 投稿者:kyana_auc  投稿日:2014年10月19日(日)16時10分0秒
  突然恐れ入ります。
表題の件で相談をお願いします。
ディーラーでメンテを受けてました、平成2年式ベースグレードのNSXについてです。
クーラント交換をしてもらった所、オイルが混入している様なので、シリンダーヘッドガスケットに破損があるかも知れないとの事でした。
専門ショップに相談した方が良いと言われ、御社を紹介されました。
情報が少なく、難しいかと思いますが、ガスケット交換(エンジンオーバーホールも?)に必要な費用は、概算でどの程度でしょうか?

必要情報が御座いましたら、後ほど送らせて頂きたいと思いますので、ご指示下さい。
宜しくお願い致します。
 

NA1用アルミシフトノブ

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2014年10月17日(金)18時59分44秒
  アルミシフトノブの在庫状況は、楕円 赤の5Fパターン、球形 赤の6Fパターンです。
NA1タイプRのシフトノブは通常モデルにはシャフトごと変えないと取付できません。
ご検討ください。
 

NA1用アルミシフトノブ

 投稿者:ヤスダ  投稿日:2014年10月17日(金)02時30分20秒
  御社商品のシフトノブを検討しています。

現時点での納期状況を教えて下さい。

また、NA1タイプRと記載されたシフトノブは、通常モデルには装置不可でしょうか?
 

ビックローターキットについて

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2014年 9月15日(月)13時49分58秒
  当方のビックローターキットはNA-1キャリパー専用になっていますので、NA-2キャリパーは基本的に取付できません。NA-1キャリパーサポートを改造してNA-2キャリパーを取付することはできますが、おすすめしていません。フロント側はNA-1キャリパーサポートにNA-2キャリパーを取り付ければ使用できます。  

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