T.N鉄道掲示板
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おひさしぶりであります。
投稿者:
TNを産んだ人
投稿日:2009年11月 1日(日)13時27分1秒
返信・引用
てっちゃんさん... ここでは はじめまして...
現実には おひさしぶりです。
無事 大学生に なったのですねえ。 さすがです。
TNは 中3で 受験生ではありますすが
本人いわく ” 鼻くそを ほじっていても 受かる ... 学校 ” を
受験しますので のんびり だらだら しています。
大学受験の時に きっと 痛い目にあうことでしょう。
鉄道にも 全く...? 興味がなくなったようで 毎日 なにをしているのか
パソコンの前に むかっています。
それでも さきほど 買い物に行った帰り ” うっすらと 雪の積もった
線路は なかなか いいなあ ” などと 言っておりました。
てっちゃんさん また 機会が あったら よってくださいねえ。
お久しぶりです。
投稿者:
てっちゃん
投稿日:2009年 9月14日(月)22時45分59秒
返信・引用
私は今大学1年生で、もうすぐで夏休みが終わり後期授業が始まるというところですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
T.Nさんは中3ですよね。高校受験・・かなw
来年2月に、「ぐるり北海道フリーきっぷ」で北海道に行くかもです。
(無題)
投稿者:
T.N
投稿日:2009年 5月23日(土)03時30分46秒
返信・引用
>てっちゃんさん
全く、八戸に来たことがあるのが74人中私くらいしかいませんから、
先生方も新幹線使用は始めてで、なんか悠々と微笑んでますが、
こっちは正直焦ってます。はい(笑)
「すげー」とか言ってる生徒もいますが、お前そんな余裕ねーぞww
写真撮ってる場合かコノヤローと言いたくなる展開です。
(私は485系初乗車なので期待してた)
最近の夜行の廃止はひどいものがありますねえ・・・
>ライナさん
高校ですか。私が高校生の時はどこに行けるのやら・・・(まず高校にいけるのかっていう)
八戸6分とか普通の一般でもきついかも知れません。
新八代は3分でしたっけ?同一ホームとは言え、お年寄りにはきついような・・・
Re: (無題)
投稿者:
ライナ
投稿日:2009年 5月21日(木)19時18分33秒
返信・引用
>
No.252[元記事へ]
高校の修学旅行ですから
そのまま京都から広島まで新幹線
占冠から見てまる1日鉄道移動してました
私は大歓迎 帰りは飛行機でしたが
たしか次の年から往復飛行機になったと思います
八戸乗り換えってけっこう時間無いんですね
標準6分って 新在接続にはキツイでしょう
同じ島で乗り換えれる新八代ならともかく
(無題)
投稿者:
てっちゃん
投稿日:2009年 5月21日(木)02時17分5秒
返信・引用
夜行列車はもはや壊滅的状況ですからね。日本海は、修学旅行需要もあって残ってますが、いつまでか・・。
八戸駅>そんなことがあったんですかww
あそこは乗換標準6分だったはずだから、11分あれば十分なはずですが・・まぁ団体ですからねw
(無題)
投稿者:
T.N
投稿日:2009年 5月19日(火)18時39分7秒
返信・引用
>ライナさん
全くです。オホーツク色のが見えたとき軽く落胆しました(笑)
711に抜かれるって相当鈍行ですねえ。
修学旅行に日本海なんていいじゃないですか。
京都って相当遠いですねえ
>てっちゃんさん
山線はさすがにないでしょう(笑)
はやて→白鳥ですが、私は誰か乗り遅れると踏んでいました。(70人超えの団体が11分で乗り継ぐなんてまたトンデモ計画を・・・)
実際、添乗員のJTB職員がどこかに行ったまましばらく戻って来ず、
発車のベルが鳴っているときにみんな乗りました
が、車両内でつまり、私はドアのところで寸止め(笑)(後ろにはまだ数人)
私はドアに足を掛けドアが閉まらないように・・・車掌の近くで(東日本なら閉めかねない・・・)
正直計画に無理があったと思いますね(笑)
(無題)
投稿者:
てっちゃん
投稿日:2009年 5月15日(金)22時17分30秒
返信・引用
旅行お疲れ様でした!
室蘭線経由でしたか。まぁ、スイッチバックの必要もなくなるしね。山線経由・・ではさすがになかったですねw
はやて→白鳥で乗り遅れた人はいませんでしたか?w
私の小学校の時の修学旅行(2002年)は、日光でしたが、165系+167系でした。中学は行ってないので不明。高校(2008年)は大阪で、新幹線の定期列車でした。N700系は予約が取れなかったとかで、300系と700系だったかな。
165+167は、修学旅行臨で使われた最後の年で、翌年2003年からは183+189にかわったようです。実際、2003年の夏に165系のサヨナラ運転の急行列車が相次いで走りましたからね。
Re: (無題)
投稿者:
ライナ
投稿日:2009年 5月15日(金)01時20分48秒
返信・引用
>
No.248[元記事へ]
キハ183、国鉄色だったら神だったのにねぇ
内地の修学臨優先なんでしょうか
私の高校の修学旅行臨は
キハ183の4連(オホーツクのキロハ抜き)で
占冠 → 函館でした
途中711系にも抜かれてましたが
函館からは日本海乗って京都まで行きましたが
今では函館に乗り入れてこないですから
再現不可能な行程
(無題)
投稿者:
T.N
投稿日:2009年 5月14日(木)21時53分35秒
返信・引用
先ほど帰ってきました。
新十津川
↓バス
新千歳空港
↓ANA
仙台空港
↓バス
松島
↓バス
中尊寺
↓バス
旅館
旅館
↓バス
盛岡手作り村
↓バス
岩鋳鉄器会館
↓バス
盛岡駅
↓はやて
八戸駅
↓白鳥
函館駅
↓バス
旅館
↓バス
函館山
↓バス
旅館
旅館
↓
函館市内自主研修
↓
函館駅
↓団臨(キハ183非貫通型オホーツク色)
滝川駅
↓バス
学校
苫小牧→岩見沢は案の定室蘭本線。
列車の中であれほど騒ぐのはもうないかもなあ・・・
修学旅行
投稿者:
てっちゃん
投稿日:2009年 5月13日(水)02時48分32秒
返信・引用
ああ、前につぶやきで話してた例のアレですね。
目的地=仙台
で、往路は完全に飛行機、復路が新幹線+白鳥+団臨と。
団臨は車両とかどうなんでしょ。北海道の臨時というと・・。
苫小牧〜岩見沢が室蘭線経由?それはどうかなぁ。
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