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車高調整の左右高さ

 投稿者:NA1  投稿日:2015年10月 7日(水)20時31分48秒
  はじめまして。ご質問お願いいたします。当方のNA1に現在TEIN RE の車高調がついておりますが、車高を落とす際、左右のロアシートを同じ所で落としているのですが、左右の車高の高さがあいません。 このような時は、ロアシートやシェル長さを個々に調整して左右の高さを合わすしかないのでしょうか?  
 

(無題)

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2015年10月 3日(土)11時30分36秒
  こんにちは、ご返答が遅くなりまして申し訳ありませんでした。
センターキャップがアキュラになっているだけです。センターキャップは純正品がつきます。
タイヤは2010年ごろのものです。
よろしくご検討ください。
 

中古ホイール

 投稿者:NA1  投稿日:2015年 9月30日(水)17時35分48秒
  中古で出ているアキュラの16・17インチのホイールですが国内向けのホンダ用とはセンターキャップが違うだけでホイルとしては同じ物なのでしょうか?又、同じ場合中央のセンターキャップをHマークにしたいのですが単品で部品がありますか?タイヤの生産年は何時ぐらいでしょうか?

 

シートについて

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2015年 9月22日(火)10時02分31秒
  お問い合わせをいただきまして、ありがとうございます。
発注はメールにてお願いいたします。先にシートを作らせていただき、出来上がりましたら発送または取付に御来店ください。発送の場合は、作ったシートを取付後、現在のシートを送り返してください。
よろしくご検討ください。
 

シート張替について

 投稿者:nsx  投稿日:2015年 9月22日(火)00時18分59秒
  シートは今、着いているものしかありませんが、
どのように発注すればいいのでしょうか?
 

エアコンについて

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2015年 8月30日(日)18時44分59秒
  症状からするとモードモーター不良、またはダンパー部分のスポンジの経年劣化による
エア漏れだと思われます。 モードモータでしたら単純交換ですが、
スポンジ部分でしたら、ヒーターユニットの分解修理になります。
モードモーターの場合は単純交換ですのでそれ程工賃はかかりませんが、
ヒーターユニットの場合はダッシュボードの脱着が必要ですので、エアコンの修理の時に
同時修理のほうが安上がりです。
 

エアコン MODE切り替え

 投稿者:小川  投稿日:2015年 8月27日(木)22時40分17秒
  はじめまして。当方、H3.NA1 MTに乗っております。エアコンの風向き(MODEボタン)で正面+足元から問題なく、通常通りに冷風が出て室内も問題なく冷えているのですが、正面のみの風向きに切り替えても、足元からの冷風が止まりません(;・∀・)※(MODEボタンで正面のみに切り替える際に『パタン』と吹き出し口奥で何か切り替わる音はしており、足元の風量もゆるくはなるのですが、完全に風が止まらない状態です。)
とても気になり、実際に足も寒いので修理を検討しているのですが、このような症状も修理可能でしょうか??
お忙しい中恐縮ですが、ご回答の程、よろしくお願い申し上げます。
 

エキスパンションバルブ

 投稿者:ガレージカイト  投稿日:2015年 7月25日(土)09時44分32秒
  ブロワー側から作業可能です。部品は共通です。  

エキスパンションバルブ

 投稿者:アキュラ  投稿日:2015年 7月24日(金)12時51分26秒
  すみません、エキスパンションバルブについて教えください。

エキスパンションバルブを交換するには、ブロワー側から作業可能でしょうか。
また、冷媒種によって、部品は異なるのでしょうか。

よろしくお願い致します。
 

バンパーホースメントについて

 投稿者:NA1BLACK  投稿日:2015年 7月10日(金)20時31分39秒
  ありがとうございます。明日(7/11)連絡させていただきます。  

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